TIME TO SAIL TRAVEL

Условия мероприятия: представьте, что мы на борту яхты вышли в море на выходные и тут случился локдаун. Мы не можем сойти на берег, нас просто не пускают. Можем сходить на сушу только на необитаемых островах или в местах отсутствия людей и инфраструктуры. Нам нужно продержаться в море 7 дней, пока не доберемся до другого условного порта, где мы сможем покинуть борт. У нас полный бак топлива и полные баки «технической» воды. Выходя в море, мы были предусмотрительны и взяли с собой запас питьевой воды из расчета 20 литров на человека. На борт яхты мы можем подняться имея с собой полезного груза в объеме 30 литров (стандартный городской рюкзачок). В этот объем входят всё: одежда, продукты, предметы гигиены, гаджеты и т.п.
Исключение составляют только рыболовные снасти (можно привезти любые, даже простые 2-х метровые телескопические удочки позволят ловить рыбу), снаряжение для подводной охоты (ласты, маски, гидрики, ружья) и профессиональная техника (фото, видео, дроны, радиостанции и прочее оборудование для ваших хобби).
Яхта обычная, прогулочная, чартерная. Она не оборудована для дальних походов, нет солнечных панелей, нет опреснителя, да нифига нет, даже набор рабочего инструмента весьма неполон. Есть радиостанция, приборы, спас. средства, тузик без мотора, посуда, плита и один малый баллон с газом. При этом все исправно и работает, это мы проверим перед выходом.
Мне думается, что это очень «плюшевые» условия, но, как обычно, жизнь покажет прав я или нет.
Цель: проверить свои способности к грамотному планированию необходимого на яхте, способности хорошо провести время в условиях жестких ограничений не потеряв лица, способности добывать еду находясь в море и снять обо всем этом небольшой фильм (при желании).
Тех, кто не знаком с яхтенной темой, я научу вязать морские узлы, вывешивать кранцы, задавать швартовые концы, ставить и убирать паруса и управлять яхтой. Расскажу основы морского радиообмена и дам попрактиковаться в этом деле.