Морская практика 8-15 мая 2021 г. в Турции 

Друзья, приглашаю всех, кто хочет приобрести опыт управления парусной яхтой и всех, кто хочет восстановить подзабытые навыки, на морскую практику в Турцию с 8 по 15 мая. Мы не будем гнаться за милями, но будем тренироваться в постановке на якорь с заведением швартовых на берег, постановке и уборке парусов, поворотам под парусами. Не будем участвовать в регате, но будем вязать узлы, швартоваться к пирсу, заправлять яхту топливом и водой, спускать и поднимать тендер (тузик, динги), ставить подвесной мотор и … да много чего нужно уметь делать шкиперу парусной яхты. Также в программе: приемка яхты в чартер, проверка перед выходом, вводный инструктаж и базовый курс «молодого матроса» для новичков, управление командой. Потренируемся в планировании и прокладке маршрута с учётом прогнозов погоды и корректировкам планов в связи с их (прогнозов) неточностью.

Порой такие мелочи, как невозможность приготовить горячую пищу во время перехода под парусами и не приготовленные заранее сэндвичи много говорят об опыте шкипера его голодной команде.

Нет опыта и знаний в яхтинге — не беда, мы рады всем, но сильно любящих огненную воду и поспать до обеда видеть рад не буду.

Стоимость места в каюте – 450 EUR

Дополнительные расходы: 

  • Перелет до аэропрта Даламан, Турция
  • Трансфер до порта и обратно
  • Судовая касса (оплата парковки в маринах (стоянка на якоре бесплатна), топливо (в основном идем под парусом, поэтому его уходит немного), питание на яхте (продукты), сборы за очистку яхты и оформление документов (финальная уборка) — ориентировочно до 150 EUR с человека

Учитывая, что никто не может предсказать что будет в мае 2021 года и сколько времени продлиться попытка приучения человечества к самоизоляции и прививание ему страха к путешествиям, никакой предоплаты за участие собирать не буду. От вас нужно только подтверждение своего твердого желания и, если ваши личная ситуация изменилась, сообщение о том, что вы выбываете из команды. Окончательное подтверждение в начале апреля 2021 путем покупки билетов на перелет. Все расчеты производим на месте.
Цена участия с тренировкой 450 EUR, без тренировки 400 EUR, каюта целиком 800 EUR (до 2-х человек).
Судовая касса, включающая все доп. расходы 100 — 150 EUR, зависит от аппетитов и хотелок участников.
Дополнительно, для желающих, начальные курсы фридайвинга в подарок от организатора (с собой иметь свои маски, ласты, костюмы, пояса и грузы).
Для любителей рыбалки на яхте будут рыболовные снасти.

Oceanis 43-6

Яхта

Beneteau Oceanis 43
Год выпуска 2011
Длина: 13,1 m
Ширина: 4.12 m
Осадка: 2.00 m
Объем топливного бака: 200 L
Двигатель: 54 HP
Каюты: 4
Спальных мест: 8
Туалеты: 2
Тип грота: На закрутке

Перелет до аэропрта Даламан и трансфер в Фетхие.  Планируется ранний прилет, закупка провианта, размещение на яхте (после 17-00). Приемка яхты, инструктаж команды, вечерние посиделки. Фетхие богат историческими достопримечательностями, включая ликийские могилы и саркофаги. Рынки популярны как у местных жителей, так и туристов из-за свежей рыбы и, конечно, Турецких сладостей.

ИНФОРМАЦИЯ: Ранее, в античные времена, на месте Фетхие находился город Телмесс. Город был очень известен, и являлся центром пророчеств, посвященным Аполлону. Телмесс поддерживал прочные экономические связи с греческим Родосом и в V веке до н. э. входил в состав контролируемого Афинами Делосского союза. В 240—197 до н. э. в Телмессе правили Птолемей (сын Лисимаха) и его потомки — сын Лисимах, внук Птолемей и правнучка Береника. По Апамейскому договору Телмесс перешёл к царю Пергама, а в 133 году вошёл в Ликийский союз, имевший статус союзника Рима. В 43 г. н. э. Ликия потеряла независимость и стала римской провинцией. В VIII веке город был переименован в Анастасиополис в честь византийского императора Анастасия II (713—715). В следующем веке он получил новое название — Макри (Μάκρη — длинный, продолговатый) по названию острова при входе в бухту. Такое имя носил город до 1914 года, когда после выселения греков его переименовали в память о местном уроженце — военном летчике Фети-бея, который погиб во время крушения самолета в 1914 году.

Землетрясения в 1857 году и 1957 году разрушили почти все древние сооружения. В городе сохранились остатки античного римского театра, развалины средневекового рыцарского замка XV века. На склоне горы, примыкающей к городу, хорошо сохранились ликийские гробницы. Самая большая гробница — гробница Аминтаса, на стене которой сохранилась греческая надпись, позволяющая идентифицировать её с Аминтом, сыном Эрмапия — считается, что Аминт был одним из правителей Телмесса. В городе работает Городской музей, в котором представлена коллекция археологических находок и этнологические предметы искусства.

Переход Фетхие — Олюдениз протяженностью около 18 миль. По дороге отработка навыков постановки и сворачивания парусов, навыков управления судном и командой.  Постановка на якорь с заведением швартовых на берег. Альтернативный вариант — стоянка в бухте около Camel Beach или около острова Gemiler.  Олюдениз — одно из популярнейших мест отдыха. Множнство красивых пухт с прозрачной водой, в которых хочется поплавать, На острове Гемилер можно посетить руины старнинных церквей.

ИНФОРМАЦИЯ: Олюдениз – это курортная деревня на юго-западном побережье Турции. Она известна благодаря Голубой лагуне и пляжу Бельджекиз с белоснежным песком. Над деревней возвышается гора Бабадаг, особенно популярная среди любителей парапланов. Из деревни Олюдениз берет свое начало Ликийская тропа – протяженный маршрут, который проходит через всю страну, в том числе по побережью. К югу от деревни расположены природный заповедник «Долина бабочек» и укромная бухта. Остров Гемилер (Gemiler) пожалуй самая популярная среди яхтсменов достопримечательность Олюдениза. Причиной такой популярности является не только удобная и безопасная стоянка яхт на северной стороне острова, но и руины византийских церквей и остатков поселения IV — VI веков нашей эры. Турецкое название острова — Gemiler Adası переводится как Остров моряков. В частности, поэтому археологи допускают, что остров мог быть местом первоначального захоронения Святого Николая — покровителя моряков. Остров Гемилер также иногда называют островом Святого Николая. Одна из церквей была вырублена в скале на вершине острова. В церкви до сих пор сохранились остатки фресок. Предполагается, что именно в этой церкви был похоронен Святой Николай. Все руины расположены вдоль тропы протяженностью около четырехсот метров. Тропа начинается у каменного пирса на северной стороне острова Гемилер. Посещение платное — 7 TRY (турецких лир) с человека.

Переход Олюдениз — Калкан протяженностью около 32 миль. По дороге работа с парусами, рыбалка.  Постановка на якорь в районе Firnaz Koyu заведением швартовых на берег. Альтернативный вариант постановка на пирсе в Калкан.

ИНФОРМАЦИЯ: Калкан переводится с турецкого как круглый щит. Этот город во времена античности относился к древнему государству Ликия. В окрестностях в хорошем состоянии несколько античных городов, в том числе Ксантос, столица древней Ликии, и Патара.
Несмотря на то, что с 1923 года, в Калкане с 1923 года живут турки, вся традиционная часть города построена греками. Сегодня Калкан в основном состоит их отелей, старые строения надо еще поискать. И все же прогулка по улочкам, прилегающим к гавани, доставит вам удовольствие.
В нескольких минутах езды за пределами города (8 км) есть интересная турецкая деревня Исламлар (Islamlar), славящаяся знаменитыми рыбными фермами, на которых выращивают форель и тут же подают в местных ресторанах. Вернуться в Калкан проще всего, воспользовавшись местным такси (долмуш), которые часто ходят и в город, и из города. В 20 минутах езды от Калкана на запад Патара – природный заповедник и древнеликийский порт. Это был главный порт Ликии, и он известен своим храмом Аполлона со священным оракулом. Благодаря близости к устью реки Ксанф, открывающему путь в густонаселённую долину, Патара имел большое стратегическое и торговое значение. В IV в. н.э. здесь родился будущий епископ Миры Святой Николай (он же Николай Угодник, он же Николай Чудотворец, он же в европейском фольклоре прототип Санта-Клауса). Патара расположен всего в 20 минутах езды на восток от Калкана (добраться туда можно не только на машине или маршрутном такси). Въезд на территорию Патары платный (2.5 EUR с человека). После оплаты въезда, вы проезжаете по территории древнего города, в котором ведутся раскопки.
В двенадцати километрах к северу от Патары на реке Ксанф находится крупнейший город античной Ликии. Вместе со святилищем Летоон включён в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Переход Калкан — остров Кекова (Geyikova Adasi) протяженностью около 33 миль. По дороге практика судовождения, рыбалка. Постановка на якорь в бухте с заведением швартовых на берег.  В местечке Кекова местные лодки могут забрать вас  яхты к себе на борт, чтобы исследовать затонувший ликийский город Симена. Дайвинг и сноркелинг позволят вам увидеть подводные руины, пещеры и древние могилы, которые восстают из воды.

ИНФОРМАЦИЯ: На северной стороне острова находятся руины разрушенного землетрясением во II веке н. э. античного города Долихисте, частично ушедшие под воду. Впоследствии остров принадлежал Византии, подвергался нападениям арабов. В XIII веке завоёван турками. После Первой мировой войны и занятия Италией соседнего острова Кастелоризон, Кекова длительное время являлся спорной территорией между Италией и Турцией. По Конвенции между Италией и Турцией 1932 года отошёл к Турции. Просто красивые места для отдыха.

Переход Кекова — Каш (Kas) протяженностью примерно 25 миль с постановкой в марину города Каш. Отработка навыков швартовки кормой. Парковка в марине около 70 EUR за нашу яхту (сумма пойдет в судовую кассу), оплату надо произвести заранее. Дозаправка водой, выход в город.  При переходе в Каш непременно стоит порыбачить, здесь самые рыбные места. В городе пройтись по извилистым мощеным улицам, заглядывая в местные лавки. Недалеко от города, есть развалины древнего Эллинистического театра, которые тоже можно посетить. 

ИНФОРМАЦИЯ: В IV в до н. э. на месте нынешнего города Каш был основан порт Антифеллос. Он был частью античного города Феллос. Антифеллос — означало «напротив Феллоса». В древности город был одним из важных торговых центров античной Ликии. Отсюда на экспорт отправлялась древесина из знаменитых кедровых лесов Ликии. С 1852 по 1923 гг. на месте античного порта был населенный преимущественно греками портовый городок Андифли (Andifli). Когда в 1923 году греческое население покинуло эти места, город получил своё современное название, что в переводе с турецкого означает — «бровь», подобно которой он огибает дугой небольшую бухту. Несмотря на древнюю историю, в городе сравнительно мало античных руин. Сохранились остатки древнего храма (I в до н. э.) и маленького эллинистического театра на 3 000 зрителей, с 26 рядами зрительских мест. В 100 м выше по склону над театром в скалу встроена дорическая гробница (IV в. до н. э.), украшенная изображениями 21 танцовщицы. Еще более интересная гробница — двухэтажная ликийская гробница Льва, находится на противоположном конце города, в верхнем конце застроенной бутиками и дорогими антикварными магазинами. Название гробнице дали по четырем архитектурным рельефным украшениям, выполненным в форме львиных голов.

Переход Каш —  остров Гемилер (район Олюдениз) с ранним выходом. Переход достаточно большой, около 43 миль. Стоянка около острова на якоре или буе. Парусная практика во время перехода, рыбалка. Вечером можно посетить ресторанчик в бухте.

Переход от острова Гемилер до Фетхие протяженностью примерно 18 миль. Последний день сейлинга. Продалжаем нарабатывать навыки, ловить рыбу. Сдача черных вод, дозаправка, швартовка в марине. Сдача яхты чартерной компании и ужин на берегу.

Утром покидаем яхту до 8-00 и до отъезда (отлета) есть возможность погулять по городу и отметить окончание путешествия.

Реальные фото яхт и катамарана, на которой мы выходим в море.